ШМАС - Школа младших авиационных механиков.
(1985-1986г)
город Могилев-Подольский, В/Ч 94036, Украина

Pic.1 Друзья-ленинградцы (...),Хромихин,Пыляев Женя и я	Pic.2 Квасов,Хромихин,я,Пыляев	Pic.3 мл.сержант...,деж.по кухне
Pic.4 Алексей...	Pic.5 Женька Пыляев и я	Pic.6 2 батальон ШМАСа. КПП батальона 1986г
Pic.7 Наш 22 взвод 1986 года выпуска. Зам.ком.взвода, сержант Муллагалямов	Pic.8	Pic.9

г.Могилев-Подольский в наше время.
Территория бывшей войсковой части B/Ч 94036
2007-2013гг.
(фотографии расположения части взяты из социальной сети "Одноклассники".
Автор мне не известен...)

Pic.10 КПП 2 батальона	Pic.11 Казарма 1-2-3 роты	Pic.12 Вид с дороги на казарму 1 батальона
Pic.13 КПП 1-го батальона	Pic.14 Вход в казарму 2-го батальона	Pic.15 Общий вид в наше время
Pic.16 Учебный корпус 1-го батальона	Pic.17 Вход в расположение 22 взвода 2 батальона	Pic.18 Ж/Д вокзал Могилёв-Подольский
Pic.19 проложили новую дорогу...	Pic.20 Вид из далека на КПП 1 батальона	Pic.21 Бывшие прод.склады части
Pic.22 Здание Штаба части. Вид со стороны дороги	Pic.23 Церковь Александра Невского Построена на месте стадиона 2-го батальона	Pic.24

Штурмовой авиаполк В/Ч 19516
(1986-1987г)
аэродром Калинов, Украина

Pic.1 СУ-25, он же - "Грач" Самолет нашего полка!	Pic.2 L-39, чешская спарка	Pic.3 Коллектив :))
Pic.4 Подвеска ОФАБ-250	Pic.5 ...из столовой	Pic.6 Добатовкин и я, деж.по роте
Pic.7 Ваня Кривий,(...),(...)	Pic.8 Арунас Пятушка, Алексей Дронов и я	Pic.9 В.Нагель, водитель-механик на СКП
Pic.10 Добсон и Игорь	Pic.11	Pic.12 ...идем с аэродрома
Pic.13 ..загрузка вооружения, на грузовой борт...	Pic.14 мое место на СКП и я на фоне купола :))	Pic.15 зимой на аэродроме
Pic.16 Михальков (из Архангельска)	Pic.17 Володя Нагель (кстати, немец)	Pic.18 Лёха Дронов, я и ... из Рубцовска
Pic.19 Фокас и Миша Забабурин с метеослужбы	Pic.20 Копает...	Pic.21 Это я на полковом тренажере.

Штурмовой авиаполк В/Ч 19516
(1987-1988г)
аэродром Калинов.
Новые фото, которые прислал Павел Тябликов в 2016 году

Pic.22 А.Пятушка,П.Тябликов,с-т. Межлумян	Pic.23 Присяга.1987г.	Pic.24 Караульная рота аэродрома
Pic.25 Ст.прапорщик Кочан "Хитрый старшина"	Pic.26 Павел Тябликов	Pic.27 Тябликов. Самбор 1987
Pic.28 помощь местному колхозу...	Pic.29 Тябликов,Добатовкин, Куканов	Pic.30 Тябликов, Дежурный по роте

Это все, что у меня есть!

Местами стоят многоточия. Это те, кого я не вспомнил. Попытка найти информацию в ру-нете,
посредством поиска - не привело к успеху. Очень мало информации,а та, что была, по сути - очень скудная. Поэтому я решил создать отдельную страничку на своем сайте. Время идет и я уверен,
через поисковую систему, рано или поздно, но кто то да найдет сей документ :)) ,
увидит свое фото и улыбнеться. Такими мы были 25-27 лет обратно, когда служили
в Советской Армии в Военно-Воздушных Силах СССР !

Новое дополнение. 2014год.

Ну вот, в продолжении темы, не прошло и 2 лет, получил письмо от сослуживца, однополчанина, Катаева Владимира (ДМБ-1989).Мы с ним практически пересеклись на несколько месяцев... Мой дембель был в 1987 году, осенью, а он только прибыл в полк на службу.
Владимир прислал ряд фотографий, вместе мы спомнили тех, кого я уже подзабыл... Рассказал вкратце историю полка на ближайшие 2 года, где ему пришлось отслужить до 1989 года. А выглядит это примерно так... Далее, просто цитаты из письма Владимира...

-Иногда смотрю старые фотографии и возникает дикое желание поехать в Калинов, Самбор посмотреть, вспомнить молодость.Была бы одна страна - точно поехал...

-Где-то в конце весны - начале лета 88 г. полк перебросили в Чортков. Там всё было намного проще с дисциплиной.Ст.прапорщик Юхимец остался в Калинове. К Новому году перебросили в Германию. Дёммин, Тутов (что-то из них город, а другое посёлок рядом, где аэродром был). Весь ноябрь-декабрь в суете, а потом на товарняке, в теплушке через Польшу. Недалеко от моря, север, но снега не было. Вся зима - постоянные дожди, ветер. Полёты постоянно переносят...

-Потом РЭО, потом объективный контроль. Старший лейтенант Скорозвонов, прапорщик Войтович, капитан Корепанов. Самолёты стали прибывать. 2 эскадрильи, потом третью сделали. Появились спарки. Л39 сколько было не помню, вроде не много 2 - 4. Так они и остались. С новыми самолётами приходили молодые лётчики. Помню, как бегали к нам в ОК после вылетов и всё смотрели нет ли нарушений по высоте, скорости. Там на полигоне при бомбометании нельзя было ниже 600 метров заходить... Полёты были над Польшей. Однажды самолёт без люка вернулся - открылся и оторвался на скорости, разбирались тогда...

-После нас уже объединение Германии, вывод из Афгана, развал СССР. Что с полком было, стало - не знаю. Вроде в Будённовске сейчас. Вот бы почитать историю полка, посмотреть фотографии...

Попросту говоря, примерно теперь понятно, что было с полком до 89 года... Неизвестно, что было дальше. Но в любом случае, я благодарен Владимиру, за отзывчивость, за рассказ в письмах и конечно же за фото!
Буду надеяться, что может кто то еще откликнется и напишет мне на адрес электронной почты.

Штурмовой авиаполк В/Ч 19516
(1987-1989г)
Фотографии, присланные Владимиром Катаевым,
г.Киров

Pic.1 Владимир Катаев г.Киров	Pic.2 Ст.Лейтенант Скорозвонов, В.Катаев	Pic.3 Владимир Катаев
Pic.4 Сушка, бортовой 24	Pic.5 Казарма в Германии 30/12/1988. Владимир Катаев, Андрей Изергин	Pic.6 Новый 89 год. Верхний ряд, слева: Ульфат Жаляев, Караджан, Юрий Мирчу, Дмитрий Лаптев ... Второй ряд: Василий Пичиц, Андрей Изергин ... Нижний ряд: Дмитрий Ущеков, Владимир Катаев, ст. пр-к Кочан ...
Pic.7 89 год. Казарма в Германии. Дмитрий Зонов, Владимир Катаев.	Pic.8 Калинов. Дрмеян, Вадим Будагян, Саражин, ст. пр-к Юхимец	Pic.9 88 год. Печуконис.
Pic.10 Дембель в Германии. Июнь 1989. Проверка имущества перед вылетом.	Pic.11 L-39 спарка полка	Pic.12 Командир полка Давыдов
Pic.13 Весна, 89 год. Германия. Дмитрий Ущеков, Вадим Будагян, Ульфат Жаляев.	Pic.14 Саражин, Белоус, Келлер, Корюн	Pic.15 Вот такой вот Грач
Pic.16 Борт 08	Pic.17 СУ-25, спарка	Pic.18

Боевой путь и история полка!
В/Ч 19516, он же 368 Штурмовой АвиаПолк (ШАП).

Полезные ссылки:

Форум "Стрижей"
Форум ШМАС
Могилев-Подольский, В/Ч 94036

Начало страницы


На главную

YL2MK
Задай вопрос автору!